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关于自制载人飞机步骤(民间配方)

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本文地址:http://www.elearnaustralia.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=4&pid=580
文章摘要:关于自制载人飞机步骤(民间配方),其中,叠鼓形狩猎场面铜贮贝器是由两鼓上下重叠焊铸而成,器盖上铸有立体狩猎场面,两个鼓身均布满阴刻线纹图案。虽然这款发动机在数据方面与上一代保持一致,但在性能和平顺性方面均有较大突破,同时也有效提高了燃油经济性。这些在线教育企业同蘑菇那样速生,也如同烟云那样很快消散,其原因当然有多种,但其共性的原因是他们并不真正了解教育,采取了外科手术式的“互联网+教育”方式,互联网并没有真正加到教育深层——3月底,一则在线教师时薪万元的消息引发社会关注,人们在感到互联网的巨大力量的同时,每一个教育当事人都意识到,如何与互联网相处正成为教育不得不直面的现实问题,已有的学校、教育机构和管理部门如何应对互联网也成为决定其自身未来状态的转换关键:选择得当就会给自身开辟宽广道路,选择不当就会让自己的路越走越窄。,(三)文化事业繁荣发展多维度折射改革开放以来我国社会主义文化事业的发展和繁荣。  文章援引白宫工作人员的话说,一些员工通过泄露同事的黑料打击异己,甚至还有人在泄密时,刻意在言语中加入其他同事的口头禅,达到移花接木的效果。不断扩大对外开放、提高对外开放水平,以开放促改革、促发展,是我国发展不断取得新成就的重要法宝。。

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发表于 2012-6-22 19:46 |只看该作者 |倒序浏览
一直以来空气动力学、材料力学、航空气象学、飞机动力学……都是比较深奥行当,可是造飞机更需要的是动手能力,跟失败中积累的经验。可以老实地讲,以效果而论,大学教授的自制DIY宝贝往往不如职业木匠或者农民百姓敲敲打打出来“绝活”。

一、制造航模的经验
        在正式自制搭载真人的飞机之前,有一些制造航模的经验。航模虽是个小物件,但原理是一致的。遥控航模的造价从数千到上万不等,在DIY制造过程中能熟悉飞机的各个组成部分和安装,功能,作用,在操纵过程中可以很直观地认识飞机的各个部分是如何工作的。等过了这一认知阶段,都能做到半个“专家”一般术语滚滚而来,这样对下一阶段计划学习设计帮助很大。如果在这一阶段造不出能飞起来的航模,那么建议您暂停您的飞天梦想。不然烧掉的钱,也得没啥意义。

二、获取、购买图纸
        如果你不想花个几十年把前人的历史一大堆学问重新学习一遍,获取有用的图纸就是最好的途径。所以您可以在百度查询您所喜欢的超轻型飞机型号,想办法搞到有用的图纸,这项花费在1000~2000元。需要说明的是,DIY自制飞机大多为螺旋桨飞机。在组装飞机的时候,可以直接邮购散件,也可以纯DIY打造。造价视机型而定,从8万元到50万元不等。超过50万元可以直接买整机,但是关税比较重。自己加工有很多乐趣,但是耗费的时间更长。

三、自制飞机所需的材料
          在动手制作之前,请准备一个车库或者仓库之类的空间

  1)一侧要有固定刻度精确的米尺的一张巨大的水平木制工作台,足够把飞机零件放上去加工。
  2)冲床和铣床各一台(家伙不够,可以找人加工)。
  3)游标卡尺,记号笔、不锈钢米尺、三角、卷尺尺。
  4)锤子、弓型锯、打铆机、打孔机、钳子、扳手、铁剪、锉刀及修毛刺的工具。
  5)手套、防护面具、防毒面具、防护服、护目眼睛。
  6)灭火器。

  为了保证飞机的重量足够轻,DIY制作飞机推荐使用航空铝管和不锈钢管以及木材。国内市场上有无缝铝合金管,如果要替换专业的航空铝管的话,请测试强度。注意,莱特兄弟的时代已经过去了,很难找到合适的原木。木料请使用复合木料,经过层层黏合的复合木料强度比原木还要高。千万不要去装修市场购买复合木料,因为厂家相信用户的柜子和门不用飞行,所以上胶并不均匀,而这些没上胶的地方强度很低,很可能在飞行过程中发生以外断裂。木料需要自己做,用什么木头,什么胶,各人的看法并不一致。但是,无论如何做,都需要通过严格的强度测试!

  四、制作过程
        DIY飞机次序类似水獭吃鱼———从尾部开始。从心理上来说,有一种渐入佳境的感受,一旦开始了就不大容易停下来。先做机头的话,很可能马上就停下来了,最后只能把螺旋桨像鹿头一样挂在自己家客厅墙上。从技术的角度来讲,机尾的难度不算很高。然后安装翅膀、机身,最后才是引擎。其他的部分都可以按照图纸装配,但是引擎要麻烦一些,因为飞机引擎的重量决定了它安装的位置很关键,直接影响到飞机的重心位置。而飞机的重心太靠前或者靠后都不好,会造成飞机的操纵性降低。在飞机大体完成以后,要调试引擎的位置,通过前后移动寻找整机重心的最佳点。

  飞机引擎也是DIY自制飞机中最昂贵的部件,大约占到整个成本的三分之一。一般推荐使用ROTAX503型发动机,带变速箱和电启动的B型大约要6000美元,简陋一点的大约4500美元,可以上网询价,香港有一家彼岸航空代理ROTAX发动机。ROTAX503发动机接近50马力,重31.4公斤,马力和重量都令人满意。当然,也有推荐使用摩托两冲程发动机的,价格能便宜下来好大一块。由于安装双发造成飞机飞行危险性增加,所以超轻型飞机一般都是单发。而单发的话,对发动机考验比较大。ROTAX的质量不错,但是贵。摩托发动机价格便宜,但是稳定性不能保证。
ROTAX503发动机.jpg
ROTAX503发动机接近50马力,重31.4公斤(自制载人飞机发动机Rotax,性能参数及图片介绍
  

五、航电仪表、电子控制设备,机械零部件安装
       飞机上一定要有五表:发动机转速表、温度表,还需要高度表、空速表、升降速度表。转速表可以在购买发动机时直接向厂商订购,剩下的各种表可以从网络海外购买,但更直接的方法是向国内航校购买。相信在自制飞机的早期,考虑到为了我国航空事业的兴旺发达,这些表都能以半买半送的形式搞到手。现在要搞到手,就要拿钱砸了。


小技巧:

  1)铝管在飞机制作中的作用
         DIY飞机过程中会用到大量加工过的铝管。由于铝管不是标准件,要弯曲到合适的角度很难,施力不当又容易破裂变形。其实这非常简单:在工作台上先钉好一个木块,然后按照设计图纸在台板上画好弯曲的角度。找一个凹槽宽度等于铝管直径的硬木滑轮,固定在需要弯曲的地方。把铝管拿来,中间灌满干沙子塞实,两头封好。一头顶在木块上,需要弯曲的地方靠在木滑轮上,然后加力一点点弯曲。由于放了沙子,铝管不会破裂变形。而且由于事先在工作台上画好了所需的形状,每根管加工出来都一样。

  2)钢丝绳的应用
         钢丝绳(19股)通常用于飞机的控制系统,或者连接机翼和机身。如果发生锈蚀或磨损,就太可怕了。所以,钢丝最好是镀锌的。如果要穿过铝管或者钢管,一定要打磨管子的内壁,不能有毛刺。当需要截断钢丝绳的时候,切忌不能使用乙炔喷枪,因为受热会降低钢丝绳的强度。请在要截断的部分裹上电工胶布,用凿子敲打着截断。


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发表于 2012-7-31 21:55 |只看该作者
不错,这个网站还是挺 不错的,信息很多,更新很快,值得收藏

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发表于 2012-7-31 22:52 |只看该作者
讲的简单,要做出来飞起来,还要活着安全落地,而不是从天上砸下来的,还是有很多难度的!{:soso_e129:}

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发表于 2012-8-3 11:04 |只看该作者
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飞翼 发表于 2012-7-31 22:52
讲的简单,要做出来飞起来,还要活着安全落地,而不是从天上砸下来的,还是有很多难度的!

首先要有经济条件和时间,再者要学习和具备许多专业知识,过程中还需永不放弃的实践精神。{:soso_e104:}

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牧牛  说的是好,要做出来也是有难度的!  发表于 2012-8-4 20:30

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发表于 2012-9-18 19:44 |只看该作者
最好是能发些图片,视频也好的哇

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发表于 2012-9-23 01:08 |只看该作者
坚强Rowen 发表于 2012-9-18 19:44
最好是能发些图片,视频也好的哇

自制载人飞机方面要搞一套全面的图片视频资料,不那么好搞!国外的信息还比较多,国内的资料不怎么全,很不给力。

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发表于 2012-12-3 13:04 |只看该作者
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加油 加油{:soso_e179:}

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初来乍到,请多多关照!!
谢谢!

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发表于 2013-4-29 23:22 |只看该作者
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很实用  谢谢楼主

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xueyou  希望网站再多更新一些固定翼飞机知识  发表于 2013-12-1 14:36

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其实有点没懂。。机翼的弯曲弧度。。。

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发表于 2013-5-28 09:27 |只看该作者
学习中,顺便打点酱油

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发表于 2013-5-28 20:27 |只看该作者
看了就得回复个帖子

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应该感谢前辈们分享经验

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发表于 2013-7-8 16:27 |只看该作者
恩恩!写的不错!顶一下楼主!
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